In the spotlight ...
Wilier - Verticale SLR (2025)
Le vélo le plus léger jamais réalisé par Wilier !
La légèreté doit être maîtrisée. S’il est relativement simple de fabriquer un cadre léger, en concevoir un qui offre des performances et une qualité de conduite de très haut niveau requiert une solide hérédité.
Le Verticale SLR est le meilleur exemple de ce que nous avons été et de ce que nous savons faire le mieux : un vélo de course qui a permis d’améliorer de près de 10 % – 9,73 % sur le kit composé du cadre, de la fourche, du guidon et de la tige de selle – le poids du Wilier 0 SLR, le précédent modèle de grimpeur de la marque Wilier.
1623 g pour le Verticale SLR, 1798 g pour le 0 SLR.
Poids réduit, plus de réactivité et de meilleures performances.
Le Verticale SLR est aujourd’hui la meilleure carte de Wilier, la nouvelle génération des meilleurs fabricants italiens de vélos.
Wilier - Filante SLR (2025)
La référence pour les vélos aérodynamiques !
L’évolution naturelle de notre modèle aérodynamique haut de gamme utilisé par les professionnels.
Filante SLR est un vélo aérodynamique extrêmement léger qui améliore nettement le rapport entre rigidité à la torsion et poids (stiffness to weight).
Le vélo est utilisé par les athlètes de l'équipe cycliste Groupama - FDJ.
Wilier - Granturismo SLR (2025)
Le plaisir des longues randonnées !
Granturismo SLR est un vélo de course conçu pour maximiser le rapport performance/confort.
Avec Granturismo SLR, vous pouvez parcourir de nombreux kilomètres, en minimisant le stress postural grâce aux géométries spécifiques endurance et au système Actiflex 2.0, une version améliorée du micro-amortisseur arrière développé en 2017 pour le Cento10 NDR.
Wilier - Rave SLR (2025)
Une attitude racing et des géométries de compétition équilibrées : des vélos moins extrêmes que le Filante SLR et le Verticale SLR pour les coureurs professionnels de l’équipe Groupama - FDJ.
Nous ne cherchions pas à créer le vélo parfait, mais à réaliser l’équilibre parfait entre les performances et le confort.
Les groupes de transmission Shimano Dura-Ace Di2, Shimano Ultegra Di2 et SRAM Force AXS sont associés à notre guidon intégré en fibre de carbone.
Avec les trois équipements, ce sont des pneus rapides d’une section de 32 mm, utilisés lors des grandes courses sur route, qui sont montés.
Wilier - Garda (2025)
Pédaler sans stress !
Garda est le produit parfait pour ceux qui aiment pédaler sans stress sur un vélo moderne.
Avec Garda, nous avons revisité en clé moderne le vélo de course en carbone, en intégrant les câbles à l'intérieur du cadre et en augmentant le dégagement des pneus à 32 mm.
Un projet tout nouveau qui boucle le cercle évolutif des produits de route avec une intégration totale des câbles.
Garda est disponible en 6 tailles avec frein à disque.
KTM - Revelator Alto (2025)
Depuis 2018, le nom ALTO fait partie de notre gamme de vélos de route. Traduit de la langue italienne/espagnole, ALTO signifie « en hauteur » et avec le vélo ALTO, vous vous démarquerez des autres.
Parallèlement à notre troisième participation au Tour de France, nous lançons également la troisième nouvelle édition du REVELATOR ALTO. Le travail de développement s'est basé sur les retours de nos équipes professionnelles et a intégré l'expérience acquise sur les circuits les plus difficiles du monde. De plus, le nouveau cadre ALTO a subi la période de tests la plus dure de l'histoire de KTM.
Les prototypes de pré-série étaient déjà envoyés dans « l'Enfer du Nord » et devaient faire leurs preuves sur le pavé de « Paris Roubaix ».
Dans le même temps, l’aérodynamisme parfait a été peaufiné en soufflerie. Les valeurs finales confirment les capacités d'escalade idéales du cadre ainsi que la faible résistance à l'air.
Pour sa première sortie avec le nouvel ALTO, le Français Pierre Rolland enfile directement le maillot de meilleur grimpeur du Dauphiné Tour. Le voyage des premiers cadres en série s'est déroulé de Mattighofen, via Copenhague, jusqu'aux Champs Élysées à Paris.
Les cadres des professionnels du Tour de France attendent désormais votre utilisation dans différentes variantes de modèles.
KTM - GRAVEL XTrada (2025)
Gravez votre vie !
Si vous souhaitez tirer le meilleur parti de chaque situation, la gamme KTM X STRADA est le bon choix pour vous.
Le GRAVEL n'est pas une tendance, il est là pour rester et constitue une balade inoubliable. Nous avons répondu à l'énorme demande pour nos modèles X STRADA avec de tous nouveaux cadres développés. De plus, nous avons doublé le nombre de modèles.
Le nouveau cadre X STRADA GRAVEL ALU est utilisé sur huit modèles et démontre à la fois ses qualités sportives et confortables. Là encore, vous avez le choix entre un guidon de route et un guidon de vélo droit FIT.
Une attention particulière a été accordée aux caractéristiques clés telles que les ailes et les supports de porte-bagages. Le modèle LFC (LIGHT-FENDER-CARRIER) est livré avec des lumières, des ailes et un support prêts à l'emploi.
Qu'il s'agisse du trajet quotidien vers le bureau ou d'un voyage de plusieurs jours sur la côte, le X STRADA sera toujours à vos côtés.
KTM - Gamme Macina (2025)
Votre atout dans la manche du maillot !
Avec le cadre carbone MACINA PROWLER, notre équipe d'ingénieurs a mis le paquet. Le modèle Exonic fait partie de ces produits qui ne peuvent être décrits qu'avec des superlatifs. Il a été développé pour le combat sur circuit et sur terrains extrêmes ainsi que pour un plaisir de conduite sans limites lorsque chaque milliseconde compte. Grâce au concept éprouvé STRAIGHT-LINE-LINK (SLL) pour des performances de suspension sensibles et directes, un débattement de 180 mm à la fourche et de 170 mm à l'arrière, le domaine d'application du PROWLER s'étend sur les sentiers d'enduro exigeants.
Le Dimension-Mix (DiMMiX) offre un avantage décisif dans les situations difficiles : roue de 29 pouces à l'avant pour une stabilité de conduite optimale associée au pneu PLUS de 27,5 pouces à l'arrière pour une meilleure transmission de puissance et une meilleure traction.
Le nouveau moteur BOSCH PERFORMANCE LINE CX RACE assure des performances maximales et une accélération puissante. Avec cette unité d'entraînement, le vélo adore se battre pour la première place du podium de la World eBike Series.
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